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       適逢畢業季，各級學校陸續辦理畢業典禮活動，北市少年警察隊除動員警力前往安全巡守，維護典禮安全外，另因應緊接而來的暑假出遊、求職打工旺季，亦加強各項遊戲化、情境式宣導作為，促進少年自主學習，增加法治觀念及自我保護意識。

       少年隊隊長翁麒豪日前攜手北市刑警大隊及臺北地檢署前往正聲電臺錄製「挺而走險的青春少年郎-如何防制青少年涉詐？」專訪，除分享涉詐少年的心路歷程及被吸收的話術、管道外，也強調少年若涉詐，其家長亦須負民事連帶賠償責任，呼籲家長多關心子女交友及使用網路狀況，避免其遭受詐騙集團誘惑，誤觸法網。

       除媒體管道宣導外，少年隊近期亦陸續前往本市多所高中(職)學校，舉辦法治教育宣導活動，透過實際案例及互動競賽方式，讓學生思考日常交友、購物、線上遊戲等活動，可能面臨的風險，並提醒暑假從事各項活動時，都要提高警覺，才能玩得開心又安全。

       另為使宣導更貼近少年，少年隊也特別邀請相關領域專家座談，規劃朝向遊戲化、情境式方式辦理，今年暑假除推出Tufting簇絨槍地毯手作等多元活動外，亦將結合PaGamO遊戲化學習平臺辦理「我獨自破局-拒毒識詐Boss級防衛戰」活動(報名網址請點此)，以問答任務及電競賽方式，將日常會遇到的毒品、詐騙情境融入其中，歡迎全國8-18歲兒少來挑戰，並有機會將刑事熊娃娃及禮券等好禮帶回家！

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　　找工作、換跑道嗎？北市就服助你一臂之力！臺北市政府勞動局就業服務處今（8）日宣布，6月9日至13日徵才活動熱烈展開，本週共有20家知名企業聯手釋出993個工作機會，涵蓋旅宿餐飲、批發零售、照顧服務、視聽娛樂、自行車租賃、公共工程等多元產業，最高月薪上看48K、時薪高達450元，機會不等人，就等你來卡位。

　　為迎接暑假及下半年新增國定假日所帶來的商機，餐飲及零售業大舉招兵買馬，本週就有高達833個職缺來自這兩大行業，占整體職缺數84%。其中，餐飲業表現亮眼，儲備主管職開出月薪48K，內外場幹部薪資落在36K至42K，服務員薪資也達到40K，而米塔集團與雲雀國際並列這次的「求才王」，各自釋出160個職缺，包括儲備店長、儲備主廚、內外場人員等多元職位；雲雀更開出45K倉儲物流配送司機、資訊維護人員，以及財會專員40K。

　　「打造一個多元、包容、支持每個世代就業的城市」，一直是臺北長蔣萬安的理念，北市府持續推動多項就業支持措施。就服處表示，為鼓勵壯世代勞工發揮專業、重返職場，特別推出「55Plus壯世代就業促進措施」，針對55歲以上或45歲以上依法退休、離開職場3個月以上的民眾，只要經公立就服機構推介成功就業並穩定任職90天，即可申請獎勵金3萬元(部分工時1萬5000元)，最高6萬元(部分工時3萬元)。另外，還有「婦女再就業計畫」等，協助不同族群找到適合自己的職涯舞台。

　　本週參與徵才活動的企業包含：雀客國際酒店、安馨居家長照、家樂福超市、麥當勞、必勝客、統一超商、四海遊龍、朱記餡餅粥、優福長照、雲雀國際、巢屋麵包、錢櫃、群品餐飲、全家便利商店、YouBike微笑單車、美廉社、順盛工程、統一多拿滋、米塔集團等。

徵才活動地點及時間，整理如下：

6月10日下午2時至4時 內湖站 (雀客國際酒店、安馨居家長照、家樂福超市）

6月11日下午2時至4時 景美站(必勝客)

6月12日下午2時至4時 景美站（麥當勞民生一店、統一超商臨沂門市）、艋舺站（朱記餡餅粥、優福居家長照）、西門站（全家便利商店）、信義站（雲雀國際、麥當勞光復信義餐廳、Libreadry巢屋麵包、錢櫃、群品餐飲、家樂福超市）、南港東明站（微笑單車、麥當勞忠孝八餐廳）、采鋐居家長照、美廉社）

6月13日下午2時至4時 景美站（四海遊龍、順盛工程）、西門站（統一多拿滋、米塔集團）

• 0610-0613小徵活動一覽表.pdf

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淨灘愛地球！臺北捷運公司暨臺北捷運企業工會，日前響應「世界海洋日」，舉辦麟山鼻海岸淨灘活動，號召同仁及眷屬們共同參與，透過行動實踐環境保育。

 

「麟山鼻海岸淨灘活動」受到北捷員工及眷屬熱烈響應，還有同仁帶著1歲多的孩子出席，參與這項難得且別具意義的活動。他認為與其口述解釋，不如讓孩子親身體驗環保，藉此一邊簡單說明海邊垃圾是怎麼來的，一邊看著海邊美景，給予孩子最珍貴的自然教育。

 

活動首先在白沙灣遊客服務中心進行環境教育的影片宣導，了解臺灣東北角海岸線的多樣生態與人文，緊接著便前往麟山鼻遊憩區海岸，在大太陽下揮汗撿拾海灘廢棄物，經檢視回收的海洋廢棄物，其中以寶特瓶、塑膠袋、塑膠類一次性商品居多，總計撿拾逾兩百公斤垃圾。

 

活動結束之後，每個人雖然臉上佈滿了汗水，但是看著乾淨的海灘，都覺得不虛此行！透過淨灘過程，大家親身體驗環境保護重要性，進而從生活中落實環保理念，達到聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals，簡稱SDGs)的「保育海洋生態」，用行動守護海洋，讓海岸更乾淨、更美麗。

 

臺北捷運公司近年積極致力於環境保護、社會責任、公司治理及智慧營運與創新，落實企業永續經營，朝環保永續邁進。

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公館圓環為臺北市東南區交通樞紐，其已長年存在交通安全與動線複雜等問題，為解決這些問題，臺北市交通管制工程處（下稱交工處）已於113年針對基隆路與羅斯福路口進行車流模擬分析，在「車流效率」為決擇方案指標下，其結果各方案都比現況（圓環型式）差，但各方案中以「填平地下道」方案車流效率最佳。並經多次會勘及會議討論相關方案之工程可行性，於114年5月29日召開地區說明會，彙集各方意見。

針對市民關注度最高的「公館圓環公車地下道填平」議題，本處係針對交通安全、大眾運輸、人本交通、車流紓解及促進都市長期發展等面向進行綜合考量。公館圓環路口近7年肇事率高居全市首位，平均每4天發生3起車禍，比率極高，地下道填平後作為路基，可有效縮短工期，並將路口改為正交路型，與絕大多路口駕駛行為一致，可有效改善肇事。

大眾運輸方面，原有公車專用道將維持於平面，操作模式與南京東路、松江路等路段一致，尖峰時段經估算1個號誌週期可疏解完畢，可透過號誌管控降低影響。

人本交通方面，將以36公尺都市計畫道路寬度，重新檢視人行空間與串聯性，並透過增設庇護島、退縮穿越線及路口照明，強化行人安全與通行品質。另拆除圓環若保留現行地下道，平面只剩3車道，其中1線左轉，餘2車道不足容納直行車流量；若不設左轉道則需禁左，周邊無可供左轉之替代路線。填平地下道可以增加道路空間以再增設左轉車道，平面路口疏解效率（含公車及各類車種）會更佳。整體工程亦有助於縫合羅斯福路兩側都市空間，為未來2、30年的都市景觀及環境奠定基礎。

針對114年5月29日說明會市民的意見及建議，交工處將持續檢討修正，並將作為後續方案優化之參考。相關規劃作業將持續依據實際交通需求、工程可行性及整體都市發展方向進行調整與修正，以確保本案以最適方案進行。

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文化局表示，有關汾陽居是否因為建物列冊不公開而遭拆除，查案址建物於107年9月5日啟動文化資產鑑定程序即為「暫定古蹟」，惟107年10月16日發生汾陽居暫定古蹟右側稍間部分誤拆案，文化局隔(17)日即辦理破壞情形釐清現場會勘、請主辦機關提交保護計畫，並依文資法第103條涉刑事部分於10月19日至警局報案，過程中本局皆以暫定古蹟的態度處理本案。 

 

針對外界質疑市府未依文資法第103條追究責任，甚至懷疑有縱放情事，文化局強調，涉及文資法第103條刑罰部分，本局已於107年10月19日向轄區警分局報案，經士林地檢署刑事偵結後於108年2月22日作為不起訴處分。報導所言相關判決網路查詢不到，係因不起訴處分之相關處分書原即不會公告於相關網站，非本局有縱放之嫌。本局為追究相關毀損責任，另依文資法第106條於108年6月24日行政裁罰主辦機關、監造及工程單位各30萬元合計共90萬元，相關罰鍰已繳納完畢。
 

文化局說明，國立政治大學非臺北市政府相關單位，本府機關代表無須迴避，化南新村訴願撤銷的主要理由，係該次會議有機關代表委託代理人出席，惟其是否參與投票並未清楚記載。本案之爭點與機關代表是否需迴避無關。
 

針對監察院指出本府文資審議程序未遵守利益迴避原則一事，文化局重申，文資法於105年進行大幅度修正相關細則及子法於106年7月底始公告，審議會之組織運作，以現觀之或許未臻完善，惟於監察院對於本案糾正過後，及文化部配合於108年4月22日公告更為完整詳盡之作法，本府皆依法辦理，以求程序完備。

臺北市立動物園42歲齡非洲象「美代」，於今（6月6日）晚逝世。

今（2025）年2月起，照養與醫療團隊發現非洲象「美代」出現左前肢不正常步態，經診斷後啟動保守性治療，並持續投予關節保護藥物及進行行為觀察。然本週二（6月3日），非洲象「美代」出現情緒與行為異常，並顯現出緊張及退縮反應，同時伴隨體溫升高，醫療團隊隨即投予抗生素進行治療。

今（6月6日）上午，非洲象「美代」顯示脫水情形、體溫仍偏高，獸醫立即為牠進行輸液，補充水分與電解質。然在治療過程中非洲象「美代」突然坐下後即無法再自行站立。醫療照養團隊立即召集人力支援，嘗試協助其重新站起，惟經多次努力後，仍無法改善其狀況，非洲象「美代」體力急遽衰退中。

在徵求國際AZA大象專家意見，並緊急就相關資訊進行研判，確認非洲象「美代」已無法恢復正常生理機能，持續治療恐加劇其痛苦，經審慎評估後，決定進行人道處置，協助其有尊嚴地離開。

謝謝非洲象「美代」一起陪伴我們的時光。

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有關6日市政總質詢，議員關心臺北捷運公司1至4月盈餘4.73億一事，北捷表示，統計今年1月至4月，本業仍虧損2.59億，須透過附業挹注，以及市府體恤協助調整租金政策及緩繳租金12億，本公司方有4.73億盈餘，然而緩繳租金未來仍須償還，加上電費調漲後增加支出約14億，財務壓力龐大，為追求財務永續，調整優惠是評估在對旅客影響最小的前提下，不得不的措施。

 

臺北捷運公司表示，經統計109、110、111年及114年因受Covid-19及疫後電價薪資調漲等因素影響財務甚鉅，市政府以緩繳租金方式，來維持捷運公司永續經營，合計緩繳之租金達89.23億，截至113年底，尚餘48.2億待償還，未來達成年度法定盈餘預算目標120%以後，將全數優先償還。

 

此外，由於物價指數、電費、薪資及基本工資等逐年調漲，其中電費110年18.37億元，113年已增加至28.17億元，114年預估將突破32億元，導致營運負擔更加沉重。為求企業永續經營，以影響最小方式，選擇常客優惠方案略作調整，以期緩解運輸本業虧損情形。

 

臺北捷運公司今年3月捷運常客優惠行銷方案略作調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，主要是在面對電費、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力下，為求企業永續經營，且考量調漲捷運票價影響所有乘客，其層面較大，因此並未調整捷運票價。

近年來，隨著營運成本上升及通膨壓力，國際同業紛紛調整票價，統計自2009年起國際地鐵票價累計漲幅，首爾地鐵47.7%、紐約地鐵39.1%、香港地鐵32.9%、新加坡地鐵24.9%；東京地鐵票價雖長年凍漲，然而亦已於2023年(營運通車28年)首次調漲4.1%，顯見國際軌道同業已採取必要措施，惟臺北捷運營運至今未曾調整票價。

 

軌道經營的困境，並非只有臺北捷運，為求企業永續，臺鐵於113年8月20日起，取消全面電子票證9折優惠，改採「常客優惠」及「電子定期票證」等新方案，另將於114年6月23日起調漲票價；桃園捷運自114年1月2日起，全線票價10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；高雄捷運則自113年11月起，取消全面電子票證85折優惠，減低本業虧損情形。

 

臺北捷運在營運成本逐年上升的壓力下，仍然勉力維持現行票價未予調漲，並持續改進設備為旅客提供最好的大眾運輸服務，現為求財務永續而採用衝擊最小的調整常客優惠方案，實乃不得已之作法，建議使用量大的旅客可改用基北北桃1200TPASS都會通，繼續支持綠運輸。

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   「紅燈停、綠燈行，走在斑馬線上，最安心！」新湖國小附設幼兒園的小朋友們5月29日一早整裝出發，開開心心地來到內湖警分局進行校外參訪，在警察哥哥與姐姐的帶領下，展開了一場有趣又有教育意義的交通安全小冒險！

    小朋友們一到內湖警分局，就被帥氣的大型警用機車、亮晶晶的警徽和大大的紅藍警燈吸引住了目光，不惜下雨天氣搶著拍下帥氣照片。在交通警察哥哥用色彩鮮明的圖卡和可愛的布偶，內容淺顯易懂方式，向孩子們講解交通號誌、過馬路注意事項及乘車安全守則，小朋友們聽得目不轉睛。

另外現場還透過「生動活潑的有獎徵答」環節，讓孩子們不是單方面的接收知識，更可以將學習到的新知識進行應用及反饋，使交通安全的觀念能落實扎根。孩子們一邊舉手搶答，一邊高聲喊出：「過馬路要將手舉高！還要看小綠人在走路的時候才可以過馬路」宛如一群小小交通達人，模樣相當可愛。

   內湖警分局表示，希望透過生動有趣及加強互動的方式，讓孩子們從小建立正確的交通安全觀念，並學習保護自己與他人的方法。警察哥哥姐姐說：「只要大家都有交通安全意識，路上就會更平安！」

   這場充滿歡笑與知識的參訪活動，不僅讓孩子們更了解交通安全的重要性，也讓他們對警察哥哥與姐姐充滿敬佩與感謝！

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      當Z世代創新思維遇上創業風潮，專屬青年的創業實戰競賽正式登場！臺北市政府青年局舉辦第二屆「Z世代創新創業競賽」，積極進入校園尋找潛力創業提案；延續首屆成功經驗，競賽期間導入創業前期所需資源，如創業顧問、募資平臺上架輔導、媒合驗證場域及天使投資人，更提供每組入圍團隊最高15萬元的實踐支持金，加上決賽獎金70萬元，總獎勵金高達208萬。競賽徵件自即日起至7月8日止，廣邀Z世代創業夢想家，用行動說服市場。

       臺北市青年局表示，「Z世代創新創業競賽」的特色在於協助青年創業團隊將創業提案落實，去年輔導7組團隊在臺北市知名百貨、日照中心、旅館及診所等場域實證，並協助3組團隊上架募資平臺，獲511人贊助，募資金額達132萬元；本(114)年度，將以五大創業主題作為徵件核心，包含：聯合國永續發展目標（SDGs）、文創產業、平台經濟、智慧生活與AI科技應用，參賽團隊可依照提案內容選擇報名「實證組」或「募資組」。「實證組」將聚焦於本市場域完成產品/服務驗證，而「募資組」則需完成群眾募資上架或天使投資會談取得成果，本次競賽將安排Pitch Day，將從眾多創業提案中選出12組入圍團隊給予支持金，並進行後續決賽賽程。

       值得一提的是，臺北市青年局為鼓勵校園創業團隊展露頭角，本次競賽特別開放尚未成立公司的團隊以個人名義報名，降低創業門檻，擁抱更多元的創業可能。為協助有意參加競賽的創業團隊深入了解賽事內容，北市青年局將於6月12日（四）及6月19日（四）舉辦徵件說明會。活動邀請本屆競賽總導師──樂活永續平臺創辦人朱建毓，以及米糕行銷創辦人林俊廷擔任講師，內容涵蓋商務簡報製作要點、群眾募資市場生態解析與行銷策略分享。此外，也將邀請第一屆參賽學長姊分享參賽經驗與寶貴心得，協助新一屆團隊更有信心迎接挑戰。

       臺北市政府青年局期待競賽成為Z世代實現創業夢的平臺，支持有潛力的創業提案落地，打造青年創新創業的實戰舞臺，詳細徵件辦法與報名資訊請至臺北市政府青年局官網查詢。 https://tpyd.gov.taipei/ 。

資料詳洽:   楊銘澤 02-2351-4078#1300

新聞聯絡人:李芷庭 02-2351-4078#1322

                        

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最近早上出門時，是否覺得天已大亮，甚至陽光刺眼？沒錯，因為今年「最早日出」的日子就在這一週！根據臺北天文館的天象資料顯示，臺北地區6月6日至12日間的日出時間為清晨5時3分，是全年最早日出的日子，而天空開始逐漸轉亮的「民用曙光」更是早在4時38分便已開始，讓早起出門的上班族和學生錯愕：「怎麼太陽已經這麼高？」

許多人以為一年中白天最長、日出最早的日子就是夏至（今年為6月21日），但並非如此。夏至是全年白晝最長的一天，卻不是日出最早的日子。這是由於地球運行的兩大特性—橢圓形的公轉軌道與地軸傾斜角共同作用的結果。以今年為例，夏至的日出時間為5時5分，反而比本週還晚2分鐘。

同樣地，最晚日落也不是在夏至，而是在6月26日至7月9日間，屆時太陽會在傍晚18時48分落下，比夏至當天晚了約1分鐘。而最晚日出則發生在冬天的1月中旬，日出時間是清晨6時41分，比現在晚了整整一個半小時！

從臺北天文館製作的「日行跡」圖中可以看出，若每天在同一時間（如早上7點）觀察太陽在天空的位置，最早日出期間的太陽高度會比最晚日出時高出近20度。這正是為何最近早上出門，太陽早已高掛頭頂，感覺「一天開始得特別早」的主要原因。

臺北天文館提醒民眾，這段期間日出時間最早、曙光也最早出現，是觀察清晨天光變化，或拍攝日出與黎明時天際色彩變化的絕佳時機，不妨早起感受一下一年中最早的清晨之美。相關天象資訊請參閱臺北天文館網站「天文知識-天象預報」。

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